Forum team - papírové modely F1Co podnikámeVýprava za inspirací II aneb za muzei okolo Švýcarska 15. - 18. září 2005 Při najetí myší na náhled fotky se objeví komentář... V Německu byl naší první zastávkou Stuttgart a dvě tovární muzea - Porsche a Mercedesu. Příjemné bylo, že vstupy do obou jsou zdarma. V muzeu Porsche najdete nejen několik speciálů pro vytrvalostní závody a osobní vozy, ale i dvě Formule 1 - McLaren MP 4-2B z roku 1985 a především Porsche 804 z roku 1962. A právě kvůli tomuto vozu jsme hlavně přijeli. Prozradím, že vážně uvažujeme o jeho převedení do podoby papírového modelu... 
Muzeum Mercedesu je přímo v továrním komplexu a dopravit se k němu můžete pouze přistaveným autobusem. Najdete zde obě verze Mercedesu W 196 z let 1954-55, karosovaný typ Monza i odkrytý Nürburgring. Současnou účast Mercedesu v F1 zastupuje pouze Raikkonenův McLaren MP 4/17D z roku 2003 
Dále jsme pokračovali do Francie, kde hned u hranic s Německem je městečko Mulhouse a v něm muzeum "Collection Schlumpf". Muzeum je proslavené největší sbírkou vozů Bugatti, ale vybere si každý milovník krásných aut a dobře jsou zastoupené i vozy Formule 1. 
Okolo Ženevy jsme se dostali do Itálie. Tato země je naprosto typická a nikde se nesetkáte s takovými problémy, jako zde... První zastávkou byl Turín a muzeum "Carlo Biscaretti di Ruffia". Zde nás čekal šok - v muzeu je zakázáno fotografovat! Protože jsem přijeli hlavně pro získání fotodokumentace, byla to dost nepříjemná komplikace. Podařilo se nám však vyjednat, že si můžeme nafotit cokoli s tím, že to nesmíme zveřejnit na webu. A protože sliby plníme, fotografie z expozice se zde neobjeví. V muzeu zrovna probíhala modelářská soutěž, z které fotografie ale zveřejnit můžeme... 
Krátký přejezd do Milána, kde na předměstí Arese je tovární muzeum Alfy Romeo. Opět nastala komplikace, protože muzeum bylo zavřeno. Naštěstí jsme narazili na pracovníka, který byl velký fanda Ferrari a G.Villeneuva a měl pro nás pochopení. Otevřel nám muzeum a nechal nafotit vše podle libosti. Především nás zajímala Alfa Romeo 159 kterou právě děláme, ale k vidění byly F1 typy 177 a 179. 
Cestou do muzea Ferrari v Maranellu jsme chtěli navštívit ještě expozici "Stranguellini Museum" v Modeně. Tam jsem se ale nedostali - soukromé muzeu prodejce vozů Fiat je v prodejně a klíče má pouze majitel - no a ten nebyl zrovna přítomen a zaměstnanci ho přeci nebudou rušit... Takže rychle do Maranella... Tovární muzeum Ferrari - co dodat. Pouze to, že pro milovníky historie F1 je zklamáním. V expozici žádnou F1 z 50. a 60. let nenajdete (jen Ferrari 166 Formule 2 z roku 1951). "Život" začíná Laudou a přes G.Villeneuva pokračuje k M.Schumacherovi, kterému je věnován největší prostor. Trochu překvapí špatně uvedený počet pohárů konstruktérů které Ferrari získalo, vypsaný na stěně, (chybí rok 1976) a potěší vystavené motory F1, i když chybí "boxer". Věřím, že všichni kdo mají rudo před očima musí být muzeem nadšeni a přes bezkonkurenčně nejdražší vstupné jeho návštěva patří mezi povinnosti... 
31. července 2005 
 
 A protože nejen formulemi živ je modelář, zde je pár fotek "konkurence": 
11. června 2005 
Náš kamarád, modelář Tomys - Tomáš Hadrbolec vstoupil do svazku manželského se svou dlouholetou přítelkyní Aničkou Borečkovou. Tolerantní žena je pro modeláře (nejen pro modeláře, ale především pro
ně) životní výhra. Gratulujeme a hodně štěstí!
30. dubna 2005 
Ve dnech 4.5. - 31.7.2005 probíhá v Muzeu Policie ČR v Praze, Ke Karlovu 1
výstava papírových modelů. Modeláři sdružení okolo
diskuzního fóra
Cashpickových stránek si vzali na starost expozici papírových modelů
vozů Formule 1. Představili jsme zde prakticky všechny vydané modely a několik
autorských, včetně našeho Brabhanu BT 26 v obou verzích.
22.-23. dubna 2005  Již druhým rokem jsme se zúčastnili setkání papírových modelářů v Praze - Chodově.
Představili jsme zde náš nový model Brabham BT 26. Tento vůz je možné postavit ve dvou alternativách - s jedním
křídlem, nebo jako "dvouplošník". Jan Kašpar přihlásil "jednoplošník", který skládal jako první autorský model,
do soutěže - kategorie malá kolová technika. (Neodpustím si poznámku - loni tuto kategorii vyhrál
model historického vozu Laurin - v měřítku 1:2,4! Opravdu malá kolová technika... Letos v této kategorii soutěžilo protiletadlové
dělo...) V ostře nabité konkurenci kanonu, různých aut a řady formulí nakonec Brabham získal (těsným rozdílem v přepisovaném protokolu) druhé
místo (zvítězil jeep). Přesto že vítězství je vítězství, považujeme náši první účast v soutěži za úspěšnou. Musíme
vyzdvihnout modelářské umění Honzy Kašpara, který tento model lepil bez návodu, stavbu připomínkoval a slepil obě verze. Ještě jednou dík. Výstava se stala především místem setkání. Myslíme si, že více ale řeknou fotografie. Po najetí myší se objeví komentář... 
 
Touto cestou bych chtěl pozvat na výstavu papírových modelů, která se uskuteční v Muzeu
Policie ČR v Praze, Ke Karlovu 1, ve dnech 4.5. - 31.7.2005. Součástí budou i setkání tvůrců a modelářů.
Podrobné informace najdete pod "akceni" na stránce Mirka Gabriela - MIGa.
Připojujeme fotografii policisty u dopravní značky, kterou jako upoutávku v Chodově použil jeden
z pořadatelů Josef Kropáček. Myslím, si, že spolu s Pepou bychom si měli zopakovat dopravní značky...
26. únor 2005 Na výstavě vydalatelství PKAA představilo nové modely Formulí 1, mezi nimi i náš BRM P83. Zakoupit si je můžete v internetovém obchodě Model Shop 
30. prosinec 2004 Debata neskončila, ani když nás vedení Hvězdárny již vyhodilo z prostor a tak za sucha, ale mrazu, pokračovala rozprava venku.  Jarek Šíma, Jiří Kunžák, zmrzlý Jan Polák a ten, kdo nás dal všechny dohromady - Jan Kašpar, tvůrce Cashpickových stránek a stejnojmenného diskuzního fóra. Probrali jsme i další plány - nejbližší akcí je Papírové království v Brně - Lužánkách ve dnech 25 a 26. února 2005, kde bychom se chtěli opět sejít. Nechci nic zakřiknout, ale již zde by měl být k sehnání nový sešit Petra Špinlera, Rada Redevicze a také náš BRM P83. A nemuselo by zůstat jen u nich... nechte se překvapit.  "Hradecká" sestava - Petr Špinler, vydavatel Pavel Krejčí - PKAA, Jarek Šíma, Jan Polák, Jarda Neubauer a Jiří Kumžák 6. listopad 2004 
Můžete si prohlédnout většinu papírových modelů, které u nás vznikly a to i ty, které
ještě nikdy nebyly prezentované - náš BRM P83, ale najdete tu např.
Brabham BT 45 v bílém provedení z prezentace vozu (vůz závodil v červené barvě, ten je zde také),
nebo March 751 v provedení z Anglie s přídavnými plochami "jídelní servis" u zadního křídla.
A nesmíme zapomenout na jediný model vozu z letošního roku - Williams FW 26 s přídí "mrož"
ze začátku sezóny. Součástí výstavy jsou i modely přileb jezdců F1. I jejich srovnání je
velice zajímavé, ač si to člověk hned neuvědomuje, vzhled přileb se měnil stejně často,
jako vozů...Při instalaci výstavy byli přítomni i někteří tvůrci modelů F1 (zleva) - Petr Špinler, Jan Polák a členové Forum teamu - Jarda Neubauer, Jarek Šíma a Jiří Kumžák.  
Výprava za inspirací 26. - 28. srpna 2004 V Německu navštívili Sinsheim - velké technické muzeum, kde najdete vše od letadel a vlaků po vojenskou techniku a samozřejmě Formule 1. Každému, kdo má jen trochu rád techniku, toto muzeum doporučujeme. 
 
 Dalším muzeem byl nedaleký Hockenheim. Pokud návštěvu vezmete jako další expozici Sinsheimu tak to jde, jako samostatná návštěva je to ztráta času. Dvě formule, pár motorek a aut... 
Nejvzdálenějším cílem cesty byl francouzský Loheac. Velké muzeum aut stojí určitě za návštěvu. Najdete zde auta všeho druhu, modely i dioramy. Každý si určitě vybere... 
 
Na zpáteční cestě jsme navštívili Le Mans. Není zde sice žádná formule (vzhledem k tomu, že se zde mistrovství F1 jezdilo, je to dost nepochopitelné), ale spousta nádherných historických aut i vytrvalostních speciálů. 
Forum team se poprvé veřejně prezentoval na výstavě papírových modelů v Praze-Chodově dne 24. dubna 2004. Jeho členové v rámci sdružení "Cashpickových stránek" (fandů okolo diskuzního fóra o kterém píšeme na úvodní stránce) představili své modely F1 a připravované modely (o nich více na stránkách jednotlivých modelů) 
Naše "expozice" zaujala i legendu mezi papírovými tvůrci, architekta Richarda Vyškovského. Na fotce vlevo pózuje s Jardou před "našimi výtvory" a vpravo v rozhovoru s Jarkem nad modelem Ferrari 126 C2. 
Více fotografií z akce najdete v odkazu "galérie" na Cashpickových stránkách. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
